Сразу два небольших видеотизера, посвящённых новейшему электрокару BMW i5, появились в Instagram — они опубликованы на официальном канале BMW и в аккаунте шеф-дизайнера компании Домагоя Дюкеча. Видео впервые демонстрируют не только внешность седана без камуфляжа, но и некоторые детали его интерьера.

View this post on Instagram

A post shared by BMW (@bmw)

Судя по тизерам, BMW 5-й серии получит массивную решётку радиатора, но не такую крупную, как на новой «семёрке» (предполагается, что внешность обычного седана и i5 будет совпадать почти полностью). Возможность контурной подсветки, вероятно, станет опцией, доступной только электромобилю. Кроме того, в видео хорошо видны характерные вертикальные вставки в головной оптике.

Опубликованный дизайнером ролик впервые даёт возможность взглянуть на интерьер будущей «пятёрки»: показаны атмосферная подсветка салона, волнообразно меняющая свой оттенок, и крупный центральный экран. Похоже, на BMW i5 компания откажется от своего «цифрового кокпита» с большим изогнутым дисплеем, который до этого активно устанавливала на все новинки. Также на электрокаре дебютирует свежая версия фирменной операционной системы.

View this post on Instagram

A post shared by Domagoj Dukec (@domagoj.dukec)

Обещано, что BMW i5 станет очередной «технологической витриной» компании, и это коснётся не только медиатехнологий, но и шасси: в нём применят, к примеру, инновационную систему управления адаптивными амортизаторами. По словам представителей компании, электрокар будет комфортным, как «семёрка», и манёвренным, как «тройка». Комплекс водительских ассистентов сможет реагировать даже на направление взгляда водителя.

О силовых агрегатах пока известно только со слов некоторых журналистов, успевших познакомиться с прототипами электрокара. Ожидается, что базовая версия получит один двигатель на 340 сил, а вариант с индексом M60 xDrive — два мотора, развивающих около 600 л. с.

Официальный дебют нового поколения 5-й серии намечен на 24 мая, и, вероятнее всего, BMW одновременно представит сразу несколько вариантов модели. В семейство войдут седаны и универсалы, версии с ДВС, гибридами и электромоторами, а также М-модификации, при этом заряженный вариант может появиться даже у батарейной пятидверки.