Компания Bugatti решила успокоить покупателей экстремальной модели Bolide, опубликовав изображения машины, подготовленной к производству. Гиперкар, который может стать самым мощным и быстрым Bugatti в истории, был полностью распродан ещё два года назад, и с тех пор компания публично не вспоминала о его существовании. Сейчас фирма заявила, что проект движется в строгом соответствии с планом.

Bolide представляет собой самый хардкорный вариант переосмысления шасси Chiron. Он предназначен только для гоночных треков, поэтому инженеров Bugatti при разработке гиперкара сдерживали лишь соображения безопасности. От Chiron он отличается в первую очередь полностью переработанным карбоновым кузовом с массой экстравагантных элементов, включая необычную X-образную оптику и микроскопическую по сравнению с прочими Bugatti решётку радиатора.

От показанного ещё в 2020 году концепта нынешний прототип отличается не только полным отсутствием краски на кузовных панелях, но и более функциональной аэродинамикой. Насколько можно судить по фото, переработаны как гигантское заднее антикрыло, так и более мелкие элементы, например увеличено число воздухозаборников на передних крыльях.

Какой именно мотор в итоге получит Bolide, пока не известно. У компании есть два варианта на основе классического 8-литрового W16. В 2020 году концепт дебютировал с версией, форсированной до 1850 л. с. Утверждалось, что сверхлёгкий гиперкар с таким мотором сможет набирать 100 км/ч за 2.17 секунды при максималке около 500 км/ч.

Однако годом позже компания показала менее экстремальную версию двигателя с отдачей, уменьшенной до 1600 л. с. Объясняли это необходимостью адаптации мотора под более распространённый 98-й бензин, а первая модификация якобы предполагала использование гоночного топлива. Таким образом, динамические характеристики серийного Bolide пока тайна, но Bugatti уже заявила, что по-прежнему намерена выпустить самый бескомпромиссный автомобиль в истории марки.

Произойдёт это нескоро: поставки товарных машин начнутся не ранее конца 2023-го. Покупатели Bolide, выложившие не менее 4 миллионов евро каждый, будут ждать своих гиперкаров порядка трёх лет. Bugatti тем временем переходит к стадии динамических ходовых испытаний модели.