В Казахстане крайслеровская «трёхсотка» образца 2003 года ну как минимум фаворит сельских свадебных кортежей, и на вторичке их навалом. Радующий взгляд брутальный дизайн с окнами-бойницами (машину кроил стилист-афроамериканец, если кто не в курсе) в сочетании с мерседесовскими АКПП и подвеской, облегчающими поиски запчастей и расходников, превратили Chrysler 300С в долгожителя на местном рынке.

Актуальное поколение консервативного седана, хранящего верность приводу на задние колёса, пребывает в производстве с 2011 года и недалеко ушло от предшественника: те же рубленные топором кузовные формы и значительная часть начинки. У клиентов сохранился выбор между двумя моторами: 300-сильным V6 в качестве начального и 363-сильным V8 Hemi для топовой версии с литерой S в названии с ускорением до сотни за 6 сек.

Где-то через год честно отработавший производственный цикл ветеран исчезнет из дилерских салонов в США, где его собираются заменить очередным безголосым электромобилем. А пока анонсирован чисто символический апгрейд, затронувший сугубо комплектацию. И ещё ожидается некая финальная спецверсия, подробности которой огласят позже.

Chrysler 300С 2023 модельного года теперь обеспечен комплексом безопасности SafetyTec Plus Group для всех исполнений без исключения. В набор входит адаптивный круиз-контроль с функцией Stop and Go, автоматическое включение дальнего света фар и предупреждение о лобовом столкновении на полной скорости с активным торможением, система предупреждения о покидании полосы движения LaneSense с функцией удержания в полосе, передний и задний парктроники, а также стеклоочистители с датчиками дождя.

Цены на Chrysler 300 на родине начинаются от $33 545, достигая $45 350 за версию с мощным Hemi и полным приводом.