Как отметил сегодня на брифинге в СЦК заместитель министра иностранных дел Алмас Айдаров, Toyota уже пыталась производить автомобили в Казахстане, но единственная модель — Fortuner оказалась слишком дорогой для потребителя.
«С учётом развития других марок в Казахстане, Kia, Hyundai, китайский автопром очень активен, не думаю, что Toyota сможет быть конкурентной у нас. Себестоимость её производства гораздо выше, она просто не выдержит конкуренции на нашем рынке. Кроме того, по заверению корпорации, владеющей брендом Toyota, для производства, например, любимой казахстанцами Camry требуется рынок в 50 млн», — сказал замминистра.
Напомним, летом 2014 года в Казахстане попробовали наладить сборку Toyota Fortuner. Машинокомплекты приходили в Костанай из Таиланда (за исключением японской коробки передач, машина производилась в провинции Самутпракан). Планировали выпускать 3000 автомобилей в год, однако за полтора года не смогли реализовать даже тысячи внедорожников. Покупателей отпугивала высокая цена: за базовый вариант полноприводного авто просили $39 200. Позже цены снизили сначала до $28 550, а потом и вовсе до около $24 000, однако интереса к машинам на рынке так и не возникло. В итоге весной