На сегодняшний день паркетники есть в модельных рядах практически всех производителей эксклюзивных спорткаров и суперкаров. Итальянцы из Ferrari долгое время сопротивлялись трендам, но в 2017 году сдались и решили, что SUV нужен и им тоже. Спустя пять лет проект c индексом F175, получивший имя Purosangue, что переводится как «чистокровный», представили публике. Правда, называть новинку кроссовером в Ferrari отказываются. Purosangue — FUV, или Ferrari Utility Vehicle.
Специально для модели была разработана новая платформа, которая на 5 % легче предыдущего полноприводника марки GTC4Lusso. Также на паркетнике решили обкатать первую в истории дорожных Ferrari систему активной подвески, разработанную совместно с Multimatic. Её основная задача — борьба с кренами.
По своим габаритам Purosangue получился заметно меньше основного конкурента Lamborghini Urus. Длина автомобиля — 4973 мм, ширина — 2028 мм, высота — 1589 мм. При этом колёсная база у Ferrari больше, чем у «Ламбо»: 3018 мм против 3002. Сухая масса кроссовера составляет 2033 кг, а снаряжённая — 2173 кг. Объём багажника — 487 литров.
В салоне Purosangue, так же как и в GTC4Lusso, могут разместиться четыре человека. Однако, в отличие от гранд турера, кроссовер не только четырёхместный, но и четырёхдверный. Задние, к слову, открываются против движения и оснащены электроприводами. Интересной особенностью паркетника является расположение
В движение Purosangue приводится
До сотни Purosangue способен разогнаться за 3.3 секунды, а его максимальная скорость составляет 312 км/ч, что, кстати, больше, чем у Aston Martin DBX707 и Lamborghini Urus Performante.
На рынке Ferrari Purosangue должен появиться весной 2023 года. Цены стартуют с отметки 390 тысяч евро. В компании планируют, что в будущем на кроссовер будет приходиться около 20 % всех продаж марки. Однако в Ferrari отметили, что радикально увеличивать объёмы производства они не намерены.