Иран хотел бы заключить с РФ соглашение о совместном производстве автомобилей, заявил председатель совета директоров Ассоциации производства запчастей Ирана Наджафи Манеш. «Мы должны воспользоваться возможностью, мы должны составить долгосрочный план, чтобы это сотрудничество продолжалось и далее уже при других обстоятельствах», — ответил Манеш на вопрос РИА «Новости», возможно ли заключить соглашение между АВТОВАЗом и Ираном для совместного производства автомобилей.

Помимо этого иранский промышленник выразил заинтересованность в том, чтобы создавать с Россией СП по производству автомобильных запчастей. По его словам, иранские производители готовы сотрудничать по нескольким направлениям. Также подтвердилась опубликованная ранее информация, что Иран готов зайти на российский авторынок с двумя своими моделями. «Это автомобили «Тара» и «Шахин», которые были представлены на московской выставке», — сказал Манеш. Иранец подчеркнул, что их машины проходят специальные «погодные» испытания, благодаря которым они смогут без проблем выдерживать даже 25-градусные морозы.

Предполагается, что первым в продажу в начале следующего года поступит IKCO Tara, пишет ixbt.com. Это компактный седан уровня Hyundai Solaris, укомплектованный 113-сильным атмосферным двигателем 1.6, спаренным с 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом. Аналогичный классом SAIPA Shahin со 112-сильным турбомотором объёмом 1.5 л может быть сертифицирован в РФ не ранее весны 2023-го. У себя на родине эти легковые автомобили оценены эквивалентом суммы приблизительно от 12 тысяч долларов США.

Дело осталось за малым — убедить российских автолюбителей покупать машины, сделанные в Иране.