Легализация иностранных транспортных средств, ввезённых в Казахстан до 1 сентября 2022 года, стартует 23 января. Одно из главных условий для регистрации таких авто в РК, прописанных в специальном постановлении правительства, — снятие подлежащей легализации машины с учёта в государстве, где она была ранее «прописана».

По данным МВД РК, из всех 307 500 автомобилей, разъезжающих по Казахстану на иностранных госномерах, большинство прибыло из трёх стран ЕАЭС: России — 259 927, Кыргызстана — 25 546 и Армении — 17 911. Для владельцев таких машин редакция Kolesa.kz и подготовила инструкцию о снятии авто с учёта.

Для автомобилей из России

С введением экстерриториальности снять машину с учёта в РФ можно в любом регистрационном отделении ГИБДД. Автомобиль, приобретённый, к примеру, в Москве, совершенно необязательно тащить назад в Белокаменную. Достаточно пересечь российскую границу и добраться до ближайшего крупного населённого пункта.

При этом следует помнить, что многие из российских машин давно были сняты с учёта их прежними хозяевами, что называется, «на воздух». А часть из них при этом ещё и в розыске или залоге может находиться или вовсе оказаться «двойниками». Так что все эти моменты перед поездкой в РФ необходимо тщательно просмотреть, иначе автомобиль легко попадёт под арест, оказавшись на российской территории, и вытаскивать его оттуда будет крайне проблематично.

Первым делом нужно зайти на страницу российской ГИБДД и онлайн проверить статус ПТС (паспорт транспортного средства). Если окажется, что паспорт всё ещё легитимен, машину, проверив дополнительно на розыск и залог, можно переправить в РФ и снять там с учёта. Нет — значит она так и зависнет в Казахстане на птичьих правах. Дома её ждёт арест, а в РК не легализуют.

Предположим, что неприятности с розыском, залогом и недействительным ПТС миновали. В этом случае для снятия машины с российского учёта потребуются:

• заявление;
• СТС — свидетельство транспортного средства (по-нашему техпаспорт);
• ПТС — паспорт транспортного средства;
• удостоверение личности или паспорт;
• договор купли/продажи, нотариально заверенная генеральная доверенность или иной документ на право собственности (свидетельство о наследстве, договор дарения и т. д.).

После сдачи документов в ГИБДД автомобиль проверят по базам розыска и обременений, затем его нужно представить на сверку.

Если и там всё в порядке — сдать госномера и через некоторое время получить:

• СТС с отметкой о снятии с регистрационного учёта (пошлина — 800 рублей);
• транзитные номера (пошлина за бумажные — 1600 рублей, за металлические — 2100).

Перед снятием с учёта необходимо будет уплатить налог на транспорт. Справку о расчёте с налоговиками могут затребовать полицейские. В СТС при снятии с регистрации ставится отметка о присвоении автомобилю транзитных номерных знаков, а также указывается страна проживания нового собственника и вносится запись: «Подлежит обязательному вывозу за пределы РФ». ПТС сдаётся вместе со старыми госномерами.

После завершения всех процедур и получения «транзитников» авто можно вернуть в Казахстан и зарегистрировать за 200 тысяч тенге. Растаможка и уплата утильсбора не потребуются.

Снять авто с российского учёта можно удалённо

Ведь многие российские продавцы так и поступили, когда казахстанцы выкупили у них машины и вывезли в РК. Но сделать это можно только хозяину автомобиля по документам. Придётся разыскать владельца и договориться, чтобы он оформил снятие через портал госуслуг, а вам отправил подтверждение о том, что машина больше в России не числится. В России законодательно предусмотрены две процедуры прекращения регистрации авто. Одна — снятие с регистрации. Это когда в базе данных ГИБДД меняется информация о собственнике авто и используется при перепродаже на территории России. Вторая — снятие с учёта, когда машина продана с целью вывоза из РФ или утилизируется.

Прежний хозяин должен оформить именно снятие с учёта. И данные о том, что машина в РФ более не числится, казахстанский покупатель предъявит потом в спецЦОНе при легализации.

В процессе проверки авто казахстанская полиция может потребовать подтверждение у ГИБДД РФ о том, что машина действительно больше не числится в России, что займёт какое-то время. Но в любом случае это будет проще и удобнее, чем гнать автомобиль через границу РФ для снятия с учёта.

Для автомобилей из Кыргызстана

Для прекращения регистрации авто в Кыргызстане его владельцу нужно пройти техосмотр (для личных легковых машин по законам КР он не требуется, но при снятии с учёта необходим), после чего обратиться в департамент регистрации транспортных средств и водительского состава местной ГАИ и пройти там сверку. Из документов предъявить:

• заявление;
• акт осмотра автомобиля;
• паспорт или удостоверение личности;
• договор купли/продажи, генеральную доверенность или иные документы на право собственности;
• СРТС — свидетельство о регистрации транспортного средства (техпаспорт);
• талон о прохождении техосмотра;
• госномера;
• квитанцию об уплате госпошлины — 377 сомов.

За выдачу нового техпаспорта, помимо этого, нужно будет заплатить 10 евро (на текущий момент это 928 сомов) и 11.62 евро (1078 сомов) за госномера. Всего около 10 854 тенге. При этом до снятия с учёта прежнему владельцу необходимо уплатить налог на транспорт.

В Казахстане, к слову, при легализации кыргызских авто придётся ещё и разницу в таможенных пошлинах внести. Рассчитать её должны будут сотрудники Комитета госдоходов в спецЦОНе.

Для автомобилей из Армении

Варианты снятия машин с армянского учёта онлайн казахстанские полицейские обещали обсудить в процессе переговоров с Ереваном. Но как и когда у автовладельцев появится такая возможность и появится ли вообще, неизвестно. Так что на всякий случай хозяевам автомобилей из Армении для легализации стоит всё-таки готовиться к поездке в эту горную страну.

Машины, которые ранее в Казахстане получили временные жёлтые госномера серии А, необходимо снять с регистрации в РК, получив с хранения армянские таблички и техпаспорт, после чего вывезти из страны для снятия с учёта.

По прибытии в Армению машина должна пройти техосмотр, после чего её можно будет представить в регистрационный отдел ГИБДД на сверку и дальнейшее оформление. Из документов потребуются:

• заявление;
• паспорт владельца;
• техпаспорт автомобиля;
• талон о прохождении техосмотра;
• правоустанавливающие документы (договор купли/продажи, гендоверенность и т. д.), если по документам владелец — гражданин Армении;
• госномера;
• квитанция об уплате налога на имущество;
• квитанция об уплате пошлины за снятие с учёта, получение техпаспорта и номеров «транзит» (25 500 драмов, или 22 820.85 тенге).

Кроме того, для снятия авто с учёта в Армении нужно обязательно уплатить налог на транспорт. Причём владельцы армянских машин, временно зарегистрированных в РК, платить его не должны. Правительства обеих стран договорились об этом ещё в 2021 году. Остальным же придётся вносить деньги в казну Армении.

В расчётах редакция Kolesa.kz опиралась на выписки из официальных правил регистрации России, Кыргызстана и Армении. Дорогие читатели, если у вас уже есть опыт по снятию с учёта автомобилей в указанных странах и дополнительные примечания, напишите о них в комментариях.