Как сообщили в МВД РК, ведомство анализирует проблемные вопросы, возникающие в процессе легализации автомобилей, с целью выработки дальнейших мер по их решению.
«В частности, в процессе легализации установлены автомобили в большинстве своём с правосторонним расположением органов управления, которые были ввезены на территорию страны под видом запасных частей и в дальнейшем реализованы гражданам Казахстана. По указанным автомобилям министерством внутренних дел совместно с государственными органами выработаны правовые механизмы их первичной регистрации в Республике Казахстан, сейчас ведётся работа по их юридическому оформлению», рассказали правоохранители.
Что это за новые «правовые механизмы», в МВД РК не разъяснили. Редакция Kolesa.kz ждёт ответа из управления регистрации и информатизации министерства.
В ведомстве также отметили, что по итогам первых 20 дней легализации в Казахстане встали на первичный учёт около 27 тысяч машин. Ещё свыше 65 тысяч автомобилей прошли предварительную проверку и направлены для прохождения сверки номерных агрегатов и дальнейшей регистрации.
Напомним, легализовать
Ранее в закон «О дорожном движении» были внесены поправки, согласно которым запрет на регистрацию автомобилей с заменённым кузовом не распространяется на легализуемые авто. Хотя ещё в январе на брифинге в СЦК замглавы МВД РК Игорь Лепёха отдельно упомянул, что в регистрации машинам с заменённым кузовом откажут. Тем не менее именно на эти поправки сегодня и существует возможность опереться полицейским при постановке на учёт
Всё ещё остаётся непонятным и то, как в данное время легализуют автомобили без АБС, ДХО и ряда других систем безопасности, а также не соответствующие экоклассу