Дуэт фирмы Tamiya, известной своими радиоуправляемыми моделями, и британской Little Car Company представил финальную версию багги под названием Wild One Max. Это увеличенная до размеров реального автомобиля копия одной из самых известных моделей Tamiya, и на ней разрешено ездить по дорогам общего пользования.

Впервые о проекте двух компаний стало известно ещё в 2021 году, когда были опубликованы первые рендеры багги. Однако с тех пор Wild One Max пережил несколько серьёзных изменений. К примеру, машину сделали шире на 100 миллиметров, чтобы установить в неё пассажирское сиденье — первый вариант был одноместным. Теперь спорткар внешне несколько отличается от радиоуправляемого оригинала, но стал более удобным в использовании.

Кроме того, багги обзавёлся перенастроенной подвеской с изменёнными точками крепления амортизаторов Bilstein и новым двигателем, который сделал Wild One Max вдвое быстрее. Первоначально планировалось, что аскетичный внедорожный спорткар сможет разгоняться лишь до 50 км/ч. Сейчас разработчики заявляют уже о 100 км/ч, хотя и не уточняют отдачу силового агрегата.

За способности вне асфальта отвечает 270-миллиметровый дорожный просвет, практически нулевые свесы и 14-дюймовые колёса с покрышками Maxxis. Мощным протектором снабжены только шины на задней оси, так как полного привода у Wild One Max не предусмотрено. В салоне появились два «ковша» Cobra с пятиточечными ремнями и пятидюймовая панель приборов в грязезащитном корпусе.

За доплату Wild One Max сопроводят дополнительными компонентами, которые позволят поставить его на учёт и эксплуатировать на дорогах общего пользования. Это, к примеру, стоп-сигналы, боковые зеркала и поворотники, а юридически багги будет считаться квадрициклом. Поставки начнутся только в 2024 году, поэтому цену необычного спорткара партнёры пока не называют.