Легализация иностранных авто, ввезённых в Казахстан до 1 сентября 2022 года, стартовала 23 января. В постановлении правительства, устанавливающем правила узаконивания таких машин, в числе прочего говорится, что автомобиль для прохождения этой процедуры должен быть снят с учёта в стране прежней регистрации.
Но, согласно закону «О
Пункт 1 статьи 67 данного закона, устанавливающий запрет на первичную регистрацию транспортных средств в Казахстане, расширили. И теперь ставить на первичный учёт в РК нельзя не только праворульные авто, но и машины с заменёнными кузовами или «не снятые с регистрационного учёта в государстве, в котором осуществлялась последняя регистрация».
Но тут же в поправках в закон было дописано, что «положения, предусмотренные пунктами 1 и
То есть запрет на первичную регистрацию праворулек, машин с заменёнными кузовами или не снятых с учёта на легализуемые автомобили из России, Армении, Кыргызстана и Беларуси, получается, не распространяется.
Понятно, что в закон, когда его подписывали второпях и отправляли на подпись президенту, чтобы успеть до наступления нового, 2023 года, закралась ошибка. Редакция Kolesa.kz указала на неё сотрудникам КАП МВД РК ещё 4 января. Но прошло три недели, и документ в должный вид так и не привели. Сегодня в Эталонном контрольном банке нормативных правовых актов Республики Казахстан в электронном виде поправки в закон так и висят без изменений. Выходит, пока документ не доведут до ума, легализовывать можно праворульные авто, машины с заменёнными кузовами («конструкторы») и не снятые с учёта в стране прежней регистрации. Ведь закон, напомним, главнее постановлений и правил.