Британская Ariel презентовала прототип своей новой модели, получившей кодовое название Hipercar, или High Performance Carbon Reduction. Товарная версия с новым именем ожидается через два года, но компания уже вовсю принимает заказы.

Сам же Hipercar представляет собой электромобиль на основе алюминиевого монокока с подвесками на двойных поперечных рычагах и четырьмя электромоторами суммарной отдачей 1200 сил (1820 Нм), питающимися от 800-вольтовой батареи. Запас хода у машины составляет всего 240 километров, но в качестве опции будет предложен 35-киловаттный газотурбинный двигатель, который возьмёт на себя роль генератора. Сколько сможет проехать Hipercar в такой конфигурации, не уточняется.

Другие характеристики модели тоже впечатляют. Первую сотню прототип набирает за две с небольшим секунды, а чтобы достичь скорости 161 км/ч (100 миль в час), гиперкару нужно лишь 4.42 секунды. Товарная версия, вероятно, будет ещё быстрее. Сейчас вес Hipercar составляет 1760 кг, тогда как для серийных машин этот показатель планируют снизить до 1500 кг за счёт широкого использования карбона. Активной аэродинамики создатели уже не обещают, хотя в планах она и была, но и различных статичных элементов уже предостаточно.

Точную стоимость Hipercar пока не называют. В Ariel говорят, что ориентироваться стоить чуть менее чем на 1 млн фунтов стерлингов, или около 545 млн тенге. При этом для тех, кому 1200-сильный вариант Hipercar покажется слишком мощным и быстрым, обещают версию попроще, с силовой установкой на 598 л. с. (898 Нм).