До официальной премьеры нового Duster, запланированной на 2024 год, ещё далековато, но кое-какая интересная информация о кроссовере уже начинает появляться. Так, стало известно, что с переходом на модульную архитектуру CMF-B автомобиль с дизайном в стиле концепта Bigster не только обретёт приличное количество современной электроники, но и лишится традиционного полного привода.

По информации французского издания L’argus, на полноприводных модификациях Dacia Duster задняя ось будет приводиться в движение электромотором. Моторная линейка при этом поменяется несильно. В ней останутся 1- и 1.3-литровые турбомоторы, выдающие 130 и 150 сил соответственно, а место 1.5-литрового дизеля займёт гибридная силовая установка на базе 1.6-литрового атмосферника с роботизированной коробкой. Такая же сейчас предлагается на Captur и Nissan Juke, к примеру.

Отметим, с полным уходом Renault с рынка РФ вероятность появления у нас в стране новинок от французского концерна крайне мала. Вся модельная линейка марки либо производилась на заводах в России, либо собиралась в Казахстане из российских машинокомплектов.