Двигатели электрокара Kia EV9 будут развивать от 200 до 400 л. с., а в салоне доступна на выбор компоновка из семи или шести кресел. Это следует из анкеты, которую Kia разослала избранным владельцам сопоставимой по размеру бензиновой модели Telluride: им предлагалось выбрать наиболее привлекательный по конфигурации вариант. Тем самым предполагаемые характеристики кроссовера оказались в открытом доступе и быстро утекли в медиапространство.
Также, судя по анкете, силовая установка Kia EV9 в базовом
Шестиместный EV9 окажется чуть медленнее в разгоне — 8.9 секунды, но зато сможет брать на буксир до 900 кг, тогда как для базовой версии такая способность не предусмотрена. Без подзарядки кроссовер проедет до 460 км.
Более дорогие модификации получат силовую установку на 400 л. с. и 515 Нм, а для топовой версии EV9 тяговые показатели улучшат до 650 Нм. Заявленное время ускорения до 60 миль в час — 6 и 5.2 секунды соответственно, при этом самая тяговитая версия сможет перевозить на прицепе уже две тонны. Запас хода — 420 или 380 км, колёсные диски — от 19 до 21 дюйма.
Стала известна и предполагаемая стоимость: в США Kia планирует продавать электрокар по цене от 56 до 73 тысяч долларов.
Судя по всему, маркетинговое исследование имело целью выяснить, готовы ли потенциальные покупатели нового SUV на электротяге переплачивать за возможность буксировки и более динамичный разгон или предпочтут больший запас хода. Таким образом, в Kia уже начали продумывать стратегию вывода новинки на рынок, а это означает, что процесс разработки EV9 уже практически завершён. Ожидается, что продажи большого электрокара компания запустит во второй половине нынешнего года.