Пропадать с алматинских перекрёстков таймеры начали с января 2022 года. Тогда в управлении городской мобильности заявили, что приборы снимают для профилактической проверки. При этом неисправные ремонтируют или обновляют, после чего возвращают на место.
Но экраны так и не вернулись на свои места, даже на главных улицах города. Время шло. Цифровые табло со светофорных объектов продолжали исчезать. В октябре минувшего года редакции Kolesa.kz в УГМ сообщили, что таймеры вернут на свои привычные места до конца
Как написали Tengrinews.kz, «причиной демонтажа таймеров обратного отсчёта времени горения сигналов светофоров стала техническая невозможность их работы в адаптивной системе управления дорожным движением, внедряемой в Алматы. Кроме того, на данных таймерах имелись визуальные дефекты и наблюдались частые неисправности с учётом окончания нормативных сроков (10–15 лет эксплуатации)».
УГМ отчиталось, что заплатило ТОО «СМЭУ Алматы» за замену 180 приборов в 2022 году 100 млн тенге. Каждый новый таймер для водителей высотой символов 530 мм городской казне обошёлся в 315 540 тенге, а табло для пешеходов с цифрами высотой 360 мм — в 277 670 тенге.
Суммы, как мы видим, немалые. И чтобы их проверить, на всякий случай вооружаемся калькулятором. Возьмём самую высокую стоимость приборов — 315 540 тенге и умножаем её на 180. Получается 56 797 200 тенге за всё. Учитывая, что акимат потратил 100 млн на замену, монтаж одного таймера стоил в среднем 240 тысяч тенге.
И, к слову, если уж говорить о самой стоимости таймеров, на китайских электронных торговых площадках приборы примерно такого же размера для автомобильных светофоров предлагают за $240 (114 108.38 тенге по курсу 17.01.2023 г.), или в три раза дешевле. А таймеры поменьше размеров по $115 (53 343.35 тенге), в четыре раза дешевле.
На некоторых новых светофорных объектах счётчики точно появились, к примеру на Гагарина — Мынбаева. Но заметили ли вы, где таймеры вернулись на свои прежние места после «профилактики и ремонта» протяжённостью в целый год?