Как рассказали редакции Kolesa.kz в управлении городской мобильности, на улицах мегаполиса, а также на въездах на парковки площадочного типа (к примеру, возле вещевых рынков или БЦ «Нурлы Тау») планируется разместить видеокамеры, которые станут автоматически фиксировать время заезда и выезда автомобилей на места платной стоянки, распознавая их госномера. При этом с площадочных парковок шлагбаумы уберут, утвердив на них единый QR-код для оплаты. А в перспективе «электронные глаза» парковщиков должны будут интегрировать с городской системой общественного видеонаблюдения, что позволит выявлять на стоянках различные правонарушения, в том числе кражи, угоны, акты вандализма и т. д.

В УГМ также отметили, что город предполагается разделить на парковочные зоны, установив дифференцированный тариф по принципу «чем ближе к историческому центру, тем дороже». Какими будут границы зон и сколько автомобилистам придётся платить за парковку внутри каждой из них, пока решается.

Начать тестировать новое оборудование на алматинских стоянках должны летом текущего года. Так что теоретически уже этой осенью автомобилисты в городе будут парковаться по-новому.

Напомним, в 2022 году все платные парковки Алматы, находившиеся когда-то в в руках частников, вернули в собственность города. Директоров ТОО «Алматы спецтехпаркинг сервис» и ТОО AlanParking Марата Принбекова и Мухтара Базарбаева арестовали. Год спустя суд признал их виновными в присвоении и растрате многомиллионных сумм и приговорил к длительным срокам в колонии.