Что означает «взимание платы за пользование дорожной инфраструктурой через стоимость ГСМ», упомянутое в проекте Концепции транспортно-логистического потенциала Республики Казахстан до 2030 года, разъяснили в Министерстве индустрии и инфраструктурного развития РК. По словам сотрудников ведомства, речь всё-таки не идёт о включении налога на транспорт в стоимость топлива.

В специализированный дорожной фонд предлагается направлять часть акциза на бензин и дизель либо ввести дополнительный сбор в структуру стоимости ГСМ на уровне, не превышающем 0.5-1 % от текущей стоимости топлива. Таким образом, какого-либо ощутимого повышения цены бензина или дизеля не произойдёт.

В министерстве отмечают, что доход государства, полученный таким образом, будет направляться строго на дальнейшее повышение качества и обслуживание дорог, в том числе создание удобных скоростных автомагистралей, развитие объектов придорожного сервиса, а также инфраструктуры для зарядных станций для электромобилей и т. д.