В четверг, 2 июня, был презентован обновлённый вариант семейства Toyota Corolla для рынка США. Вслед за ним японская компания показала посвежевшую версию и для европейских стран. В таком виде модель прибудет в Казахстан. В Европу и к нам машины поставляются с турецкого завода марки.

Снаружи четырёхдверка отличается решёткой радиатора с сетчатым рисунком, противотуманками и начинкой светодиодных фар, которые положены версиям подороже. Также седану добавили новых оттенков в цветовую палитру.

1 / 11

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

1 / 11

В салоне в глаза сразу бросается новая медиасистема, получившая 10.5-дюймовый экран вместо 8-дюймового. Она способна распознавать голосовые команды и обновляться «по воздуху». Вторым значимым отличием стал опциональный 12.3-дюймовый дисплей, выполняющий роль приборной панели. В модификациях попроще останутся аналоговые шкалы. Кстати, американской «Королле» такой обновки не положено в принципе.

1 / 5

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

1 / 5

А вот европейской вариации Corolla, в отличие от версии для США, не достался полный привод. Все машины по-прежнему переднеприводные. В большинстве стран Старого Света седаны приводятся в движение гибридной силовой установкой на базе бензинового мотора 1.8. Теперь её мощность составляет 140 сил против 122 в авто до рестайлинга. Прибавкой Corolla обязана новому электромотору. Вдобавок авто получили другие литий-ионные тяговые аккумуляторы: они компактнее и где-то на 18 кг легче старых.

Есть у Corolla и версии со стандартным ДВС. Они продаются только в некоторых странах Восточной Европы. Такие машины комплектуются 1.5-литровым3-цилиндровым атмосферником, выдающим 125 сил. Агрегат пришёл на рынок ещё несколько лет назад, но до Казахстана так и не добрался. У нас «Королла» до сих пор предлагается с 1.6-литровым122-сильным рядником.

Когда обновлённая Corolla появится в Казахстане, информации пока нет. Известно, что в Европу машины начнут поступать только в первом квартале 2023 года. Для справки: сегодня Toyota Corolla у нас в стране оценивается в 11.8 млн тенге за самую доступную версию с механикой. Топовая же версия модели стоит 14.6 млн тенге без учёта дилерских наценок.