После введения Европой санкций комплектация АБС производства компании Bosch для российских машин попала под запрет. Выпуск современных легковушек без антиблокировочной системы возможен, но для этого придётся менять технологическую оснастку, что чревато не только значительными тратами, но и остановкой производства на неопределённый срок.

Замена Bosch нашлась в виде китайского аналога Trinova, который выпускает электронику на заводе в Тяньцзине. По информации источников сайта «Русский автомобиль», первой российской моделью с комплектующими из Китая станет универсал Largus, и произойти это может уже в июле. Вслед за «Ларгусом» ABS Trinova адаптируют и для других вазовских моделей.

В свою очередь, для УАЗа заменой Bosch называется продукция китайской фирмы APG (Zhejiang Asia-Pacific Mechanical & Electronic), чья антиблокировочная система, копирующая Bosch 8.1, рассматривалась в качестве альтернативы «немцам» ещё несколько лет назад. Хотя по цене выходит никак не дешевле оригинала. Сроки внедрения китайского оборудования пока остаются открытыми — «буханки» уже прошли домашнюю пересертификацию без ABS, а остальные ульяновские внедорожники могут обождать.

Тем временем «Патриот» лишился версии с автоматической трансмиссией Punch Powergilde французского производства — всё по тем же политическим причинам.