Запрос с предложением легализовать автомобили, ввезённые в Казахстан после 1 сентября 2022 года, направил заместителю премьер-министра РК Роману Скляру депутат фракции ОСДП Наурыз Сайлаубай, отметив, что таких машин в Казахстане насчитывается сегодня около 80 тысяч.

«Почему простое население завозит автомобили из других государств? Потому что эти автомобили новые, высокого качества, цены на них выгодные. Цены на подержанные машины становятся всё выше, а новые авто, собранные у нас, недоступны для обычных граждан, при этом цена не соответствует качеству. Стоимость ставок утилизационного и регистрационного сборов, если официально покупать автомобили за границей, также превышает стоимость транспорта. Поэтому наши граждане до сих пор завозят машины из соседних стран», — заявил мажилисмен, попросив вице-премьера ответить, почему машинам с иностранной регистрацией, управляемым гражданами РК, до сих пор разрешён въезд в Казахстан.

Наурыз Сайлаубай от имени ОСДП предложил продлить срок легализации автомобилей с «чужой» регистрацией до тех пор, пока в стране не найдут и не утвердят конкретные меры против незаконного ввоза иностранных машин.

«Среди владельцев таких авто есть матери-одиночки, многодетные семьи, семьи, воспитывающие детей с ограниченными возможностями, молодые люди до 35 лет», — подчеркнул депутат.

Приём заявок на легализацию иностранных автомобилей, ввезённых в Казахстан до 1 сентября 2022 года, стартовал 23 января и будет длиться до 1 июля 2023 года.

В случае одобрения заявки на легализацию владельцу машины нужно будет уплатить:

• сбор за первичную регистрацию — 200 000 тенге;
• государственную пошлину за техпаспорт — 4313 тенге;
• пошлину за государственный номер — 9660 тенге.

А за автомобили, прибывшие из государств, не входящих в ЕАЭС, а также из Армении и Кыргызстана, плюс к этому — таможенную пошлину либо разницу в растаможке.

В ближайшее время полицейские обещают начать легализовывать и машины-«конструкторы».