Многократный победитель ралли «Дакар» и других гонок «КАМАЗ-мастер» теперь распродаёт часть своих грузовиков. Ряд важных спонсоров расторг договоры со спортсменами, сообщает «Матч ТВ», и в бюджете команды из-за этого образовались прорехи.

— Из-за ухода зарубежных партнёров мы работаем в режиме жёсткой экономии и активно изыскиваем альтернативные источники пополнения бюджета, — говорит руководитель «КАМАЗ-мастер» и семикратный победитель ралли-марафона «Дакар» Владимир Чагин.

В том что кто-то приобретёт в свою коллекцию боевой КАМАЗ, а команда получит дополнительные средства к продолжению своей деятельности, Чагин даже видит определённый позитивный момент. Кроме того, в ближайшее время заводские раллисты станут проводить экскурсии и тестовые заезды для всех желающих на полигоне «Вираж» в Набережных Челнах.

1 / 6

• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  
• 
  

КАМАЗ-4911

КАМАЗ-4911

КАМАЗ-4326

КАМАЗ-4326

КАМАЗ-43509

КАМАЗ-43509

1 / 6

Цены на гоночные грузовики уже известны. Самый дешёвый КАМАЗ-4911 2004 года будет стоить 8.2 млн руб., тогда как за КАМАЗ-4326 2007 года, который трижды финишировал четвёртым на «Дакаре», просят 10.4 млн руб. А самым дорогим автомобилем будет современный КАМАЗ-43509 c ценой 60 млн руб., уточняет Autonews.ru. На этой машине пилоты добивались побед и призовых мест на «Дакаре» 2019, 2020 и 2021 годов, а также в ралли-марафоне «Шёлковый путь — 2019».