Компания Volkswagen по традиции перед большой премьерой опубликовала изображения будущей новинки в фирменном камуфляже. В этот раз были обнародованы и кое-какие технические детали: Volkswagen Tiguan в третьем поколении сменит платформу, получит доработанную подвеску и современные медиатехнологии в салоне.
Даже по замаскированным прототипам видно, что новый Tiguan обзаведётся менее угловатой внешностью, чем у предшественника. Округлые обводы крыльев, смягчённый силуэт и новая пластика бамперов роднят кроссовер с электромобилями линейки ID. Однако полностью электрической модификации у «Тигуана» пока не будет.
Вседорожник применит дебютировавшие на Touareg матричные фары с 19 тысячами диодов на каждую, а в салоне ожидаются более крупные экраны. Центральный установят независимо, его диагональ составит от 12.9 до 15 дюймов. Кроме того, появится
Кроссовер чуть прибавит в длине (до 4551 мм) и высоте (до 1640 мм), но колёсная база останется прежней — 2681 мм. Тем не менее объём багажника увеличится на 33 литра (до 648 литров), а в салоне должно стать просторнее. Tiguan переведут на модернизированную версию нынешней тележки MQB под названием MQB Evo. Моторную гамму, как и прежде, составят из бензиновых, дизельных и гибридных двигателей, при этом электрифицированные версии смогут проезжать на электротяге до 120 км и получат более быстрые системы зарядки. Опциональную систему полного привода также сохранят.
О длиннобазной версии Tiguan пока ничего не известно, но ранее сообщалось, что Tiguan Allspace будет заменён на европейском рынке почти на идентичный кроссовер Tayron китайского происхождения. А в 2026 году появится электрический ID. Tiguan на платформе MEB. Таким образом, нынешнее поколение кроссовера с ДВС, вероятнее всего, окажется последним.