На невозможность оформить машину, подпадающую под нулевую ставку утиля, редакции Kolesa.kz пожаловались читатели.

«Жасыл Даму» не применяет нулевую ставку в отношении седельного тягача. При этом у нашей компании имеется удостоверение допуска к международным перевозкам. Оператор отправляет нас в спецЦОН, а там ссылаются на правила регистрации авто, в которых прописано, что мы должны представить документы по уплате утильсбора. На это «Жасыл Даму» предлагает нам оплатить утиль, а потом подать заявку на возврат платежа«, — написали нам предприниматели.

О том, что случай этот не единичный, сообщает и НПП «Атамекен». По словам представителей Нацпалаты, подать заявку на оформление утильсбора за седельный тягач по нулевой ставке сегодня на сайте «Жасыл Даму» невозможно. Сервис выставляет за подобные авто полную оплату.

«Мы предварительно связались с Минэкологии и попросили дать необходимое письменное разъяснение в ближайшее время. Также направили два официальных письма в Минэкологии и АО «Жасыл Даму» относительно процедуры регистрации и устранения ошибок в системе», — отметили в Нацпалате предпринимателей.

Напомним, с 14 мая 2022 года в Казахстане действует нулевая ставка утильсбора за седельные тягачи, используемые на международных перевозках грузов, полной (технически допустимая максимальная) массой от 12 до 50 тонн. С 1 января 2025 года за тягачи нужно будет платить 550 МРП.