Ателье Renntech, основанное около 30 лет назад во Флориде бывшим техническим директором местного подразделения AMG, показало проект RIIIx. Это глубоко доработанный лифтбэк
Штатный 4.0-литровый V8 форсирован за счёт новой системы наддува на усиленных подшипниках, переработанных систем забора воздуха и подачи топлива, нового выхлопа из нержавеющей стали и т. п. Также перепрограммированы блоки управления двигателем и трансмиссией.
Максимальную отдачу силовая установка обеспечивает на топливе с октановым числом 100. Если использовать
До 60 миль в час (около 97 км/ч) семейный, по сути, автомобиль теперь разгоняется за 2.44 секунды, а 100 миль в час (160 км/ч) наберёт за 5.5 секунды.
Сверхмощному мотору ассистируют заниженная подвеска, новое аэродинамическое оперение и кованые колёсные диски на 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади. Renntech оценивает свою работу минимум в 95 тысяч долларов сверх стоимости автомобиля-донора, но уже предупредило, что соберёт очень ограниченное количество RIIIx.